拖拉机排气管冒烟怎么解决,先找准原因

作者:秦仲义2023-10-24 17:35:44

喷油提前角太小:修理提前角,更换磨损件。

配件安装错误:配气相位失准、齿轮安装错误,则需及时纠正。

油嘴堵塞:及时更换磨损零件。

排气门缝隙大:更换气门,调整气门间隙。

密封不良:喷油嘴针阀密封不良,需要更换针阀。

气门推杆弯曲:更换磨损件。

拖拉机排气管冒烟怎么解决,先找准原因

一、拖拉机排气管冒烟怎么解决

燃油没有来得及完全燃烧,甚至没有达到燃烧高峰,发动机进入下一冲程,将还在燃烧的混合气排出,出现这种现象的原因和排除方法如下:

1、喷油提前角太小。处理办法是整提前角,更换磨损件。

2、配气相位失准或只是齿轮安装错误。处理办法是及时纠正。

3、部分喷油嘴堵塞、出油阀偶见严重磨损。处理办法是更换磨损件。

4、排气门关闭不严、气门弹簧过弱、弹簧折断或气门间隙过小。处理办法是研磨或更换气门,并调整气门间隙。

5、喷油嘴针阀密封不良,并有滴油现象。处理办法是更换针阀。

6、部分气门推杆弯曲、卡滞。处理办法是更换磨损件。

拖拉机排气管冒烟怎么解决,先找准原因

二、拖拉机节能方法

1、保持机车状态良好

(1)检查轮胎气压:气压过高或不足,都会增加行驶阻力,使油耗升高。

(2)紧固螺钉:据测定,如发动机支架和变速箱之间的螺钉松动,损耗就会增加。

(3)清洗空气滤清器:若空气滤清器横截面堵塞三分之一,耗油率提高1.7%。

(4)正确调整气门间隙,气门间隙大或小都会影响充气量,气门间隙过大,油耗会增加15%—20%;同时也要调整机车其它各传动的搭配间隙,以减少传动部分的动力消耗;正确调整牵引机具的配合间隙和牵引间隙,做到不松不卡。

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2、选用合格燃油

(1)柴油:柴油有轻重柴油之分,农用拖拉机通常使用轻柴油。轻柴油按其凝点一般分为10号、0号、-10号、-20号、-35号等牌号。

(2)机油:农用柴油机需选用柴油机机油。柴油机机油分为8号、11号和14号三种。通常夏季用8号机油,冬季用11号机油。

(3)齿轮油:齿轮油分为20号和30号两种。夏季用30号;冬季用20号。这里提醒养机户注意,禁止用机油代替齿轮油,或在齿轮油中掺配柴油和煤油,以免降低其粘度,减弱润滑性能,加速齿轮磨损。

(4)黄油:柴油机选用黄油不能“一刀切”,要根据柴油机的各部件有针对性的选备:

①与水或潮气直接接触,工作温度较低的零部件,可选用钙基脂或合成钙基脂黄油。

②工作温度高的零部件,可选用复合钙基脂合成钙基脂。

③不与水或潮气接触而温度高的零部件,可采用钠基脂或合成钠基脂黄油。

④气温高、工作温度高且负荷较大时,应选用牌号较高的润滑脂。

⑤通常情况下,夏季用牌号高的黄油;冬季用牌号低的黄油。

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3、驾驶习惯影响油耗

(1)燃油的消耗一般占成本的20%—30%,而拖拉机的油耗与驾驶员的技术有着直接的关系,驾驶技术水平高,可节油20%以上。

(2)保持良好的启动方法,即冷摇慢转,预热急速升温。拖拉机发动前,驾驶员一定要用摇把摇转发动机数圈,使发动机润滑良好,减少磨损。发动机启动后,应怠速升温。当发动机水温上升到65摄氏度以上时,再起步。如果水温低于45摄氏度,燃油燃烧不完全,机油粘度大,加大了运动阻力,油耗增加,会加快发动机的磨损。

(3)拖拉机在作业中,要掌握好用两脚离合器换挡的技术要领,防止停车换挡。行车途中不要突然改变速度,猛加或猛减油门,尽可能不用或少用制动,以减少动力消耗。

(4)避免发动机空转或怠速运转,如需停车5分钟以上时,熄火,这样不仅节油,而且对发动机大有好处。

(5)选择合适挡位和油门。应选择合适挡位和油门作业,轻负荷时应用高挡小油门,使燃油一直处于燃烧的状态,以发动机不冒黑烟为准。若发动机冒黑烟,应适当降低挡位。行驶要保持中速,减少停车次数。由于每起步一次,就要多耗柴油。

(6)保持水温。拖拉机水温应控制在80-95摄氏度,因为在其他条件相同的情况下,水温在此温度时耗油少。试验表明水温在60摄氏度时耗油量增加近5%,水温在30摄氏度时耗油量增加25%。

(7)不要猛加、猛减油门。要改变起步、行车中把油门当嗽叭使用、熄火前猛轰油门的坏习惯。猛轰油门,发动机着火不好,会增加零件磨损和油耗。

(8)采用低挡起步缓加速,可节约燃油。如果急加速或猛轰油门,容易造成机件损坏,油耗增加。实际使用表明,用低挡起步缓加速,每次起步可节约燃油15毫升,而一台拖拉机每天起步多次,一天就能节约不少燃油。

(9)发动机润滑油(机油)要充足,加油应在停车状态下进行,油面应加至接近但不超过油尺上刻线处。

拖拉机排气管冒烟怎么解决,先找准原因

(10)减少拖拉机传动系统的功率损失,新机或大修后的拖拉机应按规定磨合试运转。

(11)拖拉机尽可能在满负荷状态下工作,不要“大马拉小车”。如负荷不足,可采用高挡小油门的办法;也不可“小马拉大车”超负荷作业。

(12)拖拉机的排气管不要接长或任意改变方向,以免增加排气阻力;要定期清理排气管内积炭。

(13)杜绝燃油滴漏,定期对发动机进行耗油技术测试;按规定清洗保养燃油滤清器,并在每天起动车前,放一下燃油箱下面低压滤清器底部的沉淀物,以确保燃油的清洁。

(14)在地头转弯时要收油门。正确的操作方式是,加(减)油门时要缓慢、柔和,这样不但有助于延长拖拉机使用寿命,也可以降低油耗。

(15)根据土壤湿度适时作业。各种土壤都有阻力较小的湿度范围,这时耕地适宜,亩耗油也低。

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